De energie-jaarafrekening

Onlangs kregen we de jaarafrekening van de NUON in de bus met daarin opgenomen het stroom- en gasverbruik over het afgelopen jaar. Rechts onderin stonden de meterstanden vermeld van een jaar geleden en van dit jaar. Opgenomen op 15 april.
Er is die dag echter niemand bij ons aan huis geweest, dus moest het wel op afstand zijn afgelezen, of geschat.
Verder in het overzicht stond een staatje met het procentueel verschil in verbruik, en dat was behoorlijk gunstig; zo hadden we ruim 70% minder stroom verbruikt dan het jaar ervoor. We zouden een aardig bedrag terugkrijgen, zo’n €200!

70% is wel heel erg veel, dat kan nooit komen door die extra spaarlampen en de standby-killer op de tv….
Ik ben maar eens de meterkast ingedoken, en wat bleek: er klopte geen moer van de getalletjes van de NUON. Of we zouden in een week tijd 160 kuub gas en 313 kWh aan stroom hebben opgemaakt. Toch maar eens bellen.
De medewerker van de klantenservice vertelde mij dat de meterstanden aan NUON waren verstrekt door de netbeheerder (Eneco volgens mij). Ik heb de nieuwe meterstanden maar doorgegeven met het verzoek voor een herrekening. Geld terugkrijgen (en een lager termijnbedrag) is natuurlijk altijd fijn; na een jaar erg veel moeten terugbetalen is dat niet!

Verder bedacht ik dat het zo ook wel een aardig spaarpotje van NUON is; nu geld teruggeven, en dan over een jaar met de nieuwe tarieven het verschil in kiloWatturen en kuubjes gas terugvorderen. En wat als de prijzen dan een stuk hoger liggen….

Groene golf

 

Soms (heel soms) begrijp ik de gemeente-ambtenaren niet.

Neem nou de stoplichten.

We zijn er allemaal bij gebaat om vlot door te rijden, en de gemeente wil dat we ons aan de maximumsnelheid houden.

Wat is dan een beter beloning voor de automobilist om de stoplichten zodanig op elkaar af te stellen dat, als je je aan de voorgeschreven snelheid houdt, je lekker door kunt tuffen. Groene golf heet zoiets.

Ga je te hard, dan moet je wachten. Dat leer je dan snel genoeg af!

Waarom o waarom werkt dit dan niet zo (in Amersfoort)?

Dubbel pech of gewoon triskaidekafobie?

 Het is vandaag dit jaar voor de tweede keer op rij ‘vrijdag de dertiende’.
We spelen wel hoog spel met ons geluk zo natuurlijk.
Toch maar uitkijken voor zwarte katten, spiegels en ladders.
Je weet immers maar nooit…
En dankzij al die vernieuwingen in de bouw nergens meer een stuk ongeverfd echt hout te vinden om op af te kloppen.

Was het maar weer warme-truiendag, dan bleef ik gewoon binnen!
😛

Lees meer op:
wikipedia 
the cosmic society
kennislink 

Nooit meer naar de ANWB-winkel

Om me niet helemaal bekocht te voelen heb ik van de (Postbank) Rentepunten ook een aantal waardebonnen gekocht (de slimmerds hebben er wel een maximum aan gekoppeld, maar volgend jaar doen we het weer precies zo!), waaronder ANWB-bonnen.
Ik ben zelf geen lid van die club (ik ga er altijd maar vanuit dat de lease-maatschappij me komt helpen mocht ik met pech onderweg staan), en dan is de gang naar de ANWB-winkel nog niet helemaal natuurlijk. Vorige zaterdag besloot ik toch maar de stoute schoenen aan te trekken, dus gewapend met de bewuste bonnen op zak toog ik naar de ANWB-winkel.
Ik voelde me daar toch een beetje vreemde eend in de bijt (en dat wordt nog extra geaccentueerd door de dubbele prijsetiketten en de vele gratis zaken alleen voor leden), dus ik liep daar rond als ongelovige in Staphorst (en ik weet hoe dat voelt, geloof me).
Het assortiment was redelijk, dus de bonnen waren snel omgezet in een leuk boekje met tips voor het eigen land (Het bos in) en een stel handige dingetjes voor op reis.
Daarna begon het grote wachten.
Achter de kassa stonden wat dames die deden alsof ik in een staatswinkel in een Oost-europees land tijdens het communisme met een maaltijdbon een brood kwam kopen. Klantvriendelijkheid is duidelijk nog niet ingeburgerd in dit stukje ANWB-land binnen Amersfoort. Men was behoorlijk druk met vage telefoontjes, het invullen van diverse formulieren en het naar binnentrekken van nieuwe klanten. Vlot afrekenen is duidelijk niet aan de orde. Toen duidelijk was dat ik dus geen ANWB-lid was werd bijna de neus opgetrokken (en gelukkig voor de verkoopster heeft ze geen lidmaatschap aangeboden; ik had vast niet al-te-vriendelijk geweigerd!).

Ik was helemaal opgelucht toen ik weer heelhuids buiten stond. Ik ga voortaan wel naar een echte winkel. Zucht!

Weer een lege accu

Goed, ik rij (momenteel) weinig met mijn lease-VW-Polo, maar de accu loopt toch wel erg snel leeg.
Accubooster
Twee weken geleden heb ik de hulp-dienst van de Leaseboer nog eens gebeld en kwam de VW-garage van om-de-hoek de auto weer starten met een draagbare accu. Daarna is de wagen op de brug geweest voor een onderzoekje naar ‘verborgen gebruikers’, maar alles bleek in orde. Alleen was de accu helemaal leeg (dat had ik zelf ook al geconstateerd; anders had ik niet hoeven bellen). Ze hebben de accu weer 100% geladen en niets wees op een defect.

Vorige week heb ik een kort ritje gemaakt (Amersfoort – De Bilt en weer terug), maar deze week ging opnieuw (zoals de hulpdienst dat noemt) ‘de hele kerstboom aan’ (niet starten en alle alarm-lichtjes aan).

Ik had na een vorige keer bij de Conrad al zo’n starthulp in huis gehaald (hier ligt ‘ie in de te grote doos) maar die bleek het in eerste instantie niet te doen, totdat ik begreep dat de auto op contact moet voordat de starthulp de accu een boost gaat geven, en deze hielp vandaag de auto weer op gang.

Bij de garage vertellen ze telkens keer dat het heel normaal is dat een moderne accu met een week helemaal leegloopt (zeker als het vriest), maar ik blijf dat toch vreemd vinden, zeker bij een nieuwe auto (hij is van afgelopen juli 2008).

Wie heeft betere of dezelfde ervaringen of goeie tips, ik ben benieuwd!

Ik heb nu de lease-maatschappij maar ingeschakeld; op dit moment staat de auto weer bij de garage om de oorzaak te achterhalen.

Afscheid van de blauwe leeuw

Zoals bekend zal ING de merknaam Postbank vanaf begin 2009 niet langer voeren en worden alle bankactiviteiten onder de vlag van ING voortgezet.
Banken gaan en banken komen…
Toch heb ik met enige weemoed de laatste Postbank-pinpas doormiddengeknipt nadat de ING betaalpas was bezorgd.
Het salaris van mijn eerste baan werd gestort bij de Postbank (omdat ik in de eerste jaren van mijn werkzame leven een aantal keer ben verhuisd was een ‘gewone’ bank geen optie; je moest dan allerlei ingewikkelde toeren uithalen om geld van je rekening af te halen. Je geld stond, zo leek het, bij dat ene bankfiliaal geparkeerd. Om het bij een ander filiaal op te nemen moesten er formulieren worden ingevuld, gebeld met het andere filiaal, wàt een gedoe! Bij de Postbank was dat niet nodig. Je schreef een giro-cheque uit en kon overal aan je geld komen.), en dat blijft zo totdat het voorbij is.
Kan Bos er nog iets aan doen (desnoods wordt het weer de Rijkspostspaarbank)?

Holletje in je bolletje

Mijn werkdag begint steevast met twee boterhammen met chocolade- of hazelnootpasta.
Gewoon, geen zin om iets anders te smeren; ‘t is al vroeg zat!
Meestal is ‘t gewoon het huismerk van de buurtsuper.
Mijn vrouw wilde me eens verwennen en kocht daarom een grote pot echte Nutella (volgens het etiket nog gezond ook).
Helaas smeert het voor geen meter; je kunt alleen brokjes chocola uit het postje krijgen en probeer dàt maar eens uit te smeren.
Er staat ook niet voor niets ‘niet koel bewaren’ op de pot; maar zó koud is het ook weer niet in de keuken. ‘s Ochtends staat de thermometer op zo’n 16 °C.
Warm bewaren bedoelen ze dus; op de kachel!

Niet ècht een wéreldontvanger

Laatst heb ik van de Postbank-rentepunten de AKAI APW10 wereldontvanger gekocht.
Ik had al een wereldontvanger (de Grundig Yacht boy 220), en hoewel het apparaat prima ontvangt, is het toch aan de zware kant èn analoog waardoor je zeer precies moet afstemmen.
De AKAI is een stuk lichter èn digitaal waardoor de frequentie ingetoetst (en bewaard) kan worden.
Dacht ik.
Nadat ik het apparaatje uit heb gepakt en er een set nieuwe Duracel’s in heb gedaan viel meteen op dat de batterij-indicator geen sjoege gaf.
Ontvangen doet het ding ook nauwelijks; op de FM alleen maar met een extra antenne, en op zowel de Midden- als Kortegolf helemaal niets.
Ter controle heb ik de Grundig aangezet en het is duidelijk dat de ether nog vol zit.
Tenslotte kon de AKAI ook niet worden uitgezet (in het boekje staat “Wanneer u de radio niet kunt uitschakelen … is het wellicht tijd om de batterijen te vervangen.”) Huh?

Goed, ik ken AKAI als een wereldmerk, dus www.akai.nl ingetypt. Kom je uit op de website van Electronic Technical Center uit Ridderkerk.
Die maar een mailtje gestuurd. Na bijna een week (!) antwoord dat ik maar met de Technische Dienst moest bellen. Daar kreeg ik te horen dat ik het ontvangertje maar moest opsturen, dan zou die vervangen worden.

Wordt vervolgd, want ik ben toch wel heel erg benieuwd of het apparaat zijn specificaties waarmaakt!